Auteurs : Brice Martin-Castex et Guillaume Loonis Quélen
Le fléau ancien et récurrent de la piraterie semble connaître une forme de mutation dans le cadre des attaques au large des côtes de la Somalie. Confrontée à des perturbations majeures dans le transport maritime, la communauté internationale se mobilise de façon tout à fait remarquable dans le contexte particulièrement délicat d’enjeux politiques, économiques, judiciaires et militaires. Cet article décrit le cadre juridique global mis en place par l’Organisation maritime internationale, agence spécialisée des Nations Unies, pour lutter contre cette forme de criminalité et la stratégie régionale actuellement développée sur le modèle du précédent du détroit de Malacca.
Référence : B. Martin-Castex et G. Loonis-Quélen, « L’Organisation maritime internationale et la piraterie ou le vol à main armée en mer : le cas de la Somalie », Annuaire français de droit international, vol. 54, 2008, p. 77-117, https://doi.org/10.3406/afdi.2008.4018.